Tillbaka till katalogen
Bildelar för alla SEAT modeller

Vevhusventilation Seat Toledo 3 2.0 TFSI 200 hk Bensin

Info: SEAT Toledo III (5P2) 2.0 TFSI
  • Tillverkningsår (från-till): 11.2005-05.2009
  • Kraft [kW]: 147
  • Kraft [hk]: 200
  • Cylinderkapacitet: 1984
  • Motortyp: Bensinmotor
Kaross:
  • Karosstyp: Minibus, minivan
Teknisk information:
  • Modellen produceras sedan år: BWA
  • Tillverkarens modellbeteckning: 5P2
  • Bränsleförsörjning: Direktinsprutning
  • Motorstyrning: Kuggrem
  • Motorkylning: vattenkyld
  • Motorform: Radmotor
  • Typ av sugmotor: Turboladdare/laddluftkylare
  • Kamaxellayout: DOHC
  • Modellen produceras sedan år: ...
  • Modellen producerades till år: ...
Vevhusventilation: Välj en specifik reservdel

  • SWAG 30944481 Vevhusventilation Seat Toledo 3 2.0 TFSI 200 hk Bensin 2005
    Ventil vevhusventilation SWAG 30 94 4481
    Betygsätt produkten
    Slut på lager
    Meddela om tillgänglighet
    143,08 kr
    inkl.25% moms,
    exkl. leveranskostnader
    • Material: FPM (fluor-gummi)
    • Position: Vevhusventilation Fram PositionFram
    • Tillstånd: Helt ny
    Visa OEM nummer
  • VAICO V102559 Ventil vevhusventilation Seat Toledo 3 2.0 TFSI 200 hk Bensin 2006
    Backventil vevhusventilation VAICO V10-2559
    VAICO V10-2559 360°
    Betygsätt produkten
    Slut på lager
    Meddela om tillgänglighet
    182,58 kr
    inkl.25% moms,
    exkl. leveranskostnader
    Visa OEM nummer

Kunder handlade även

Motor Bildel
SEAT TOLEDO 2.0TFSI 200 HK Vevhusventilation online butik Motor För SEAT Toledo 3 (5P2) 2.0 TFSI Bensin
Bästsäljare
Vevhusventilation
Köp reservdels för SEAT TOLEDO
  • Bästa pris
    Bildelaronline24.se garanterar bildelar av hög kvalitet till mycket attraktiva priser.
  • Stort urval
    För tillfället innehåller vårt sortiment över 500000 bildelar.
  • Låga fraktkostnader
    Fraktfritt inom Sverige gäller på beställningar över 1900 kr förutom vid beställning av skrymmande varor, däck eller utbytesobjekt.
  • Snabb leverans
    Leveranssätt
    • delivery_method_7